您的位置
主页 > 国内新闻 » 正文

滴滴回应:否认与蔚来自动驾驶业务合并

来源:www.mymobilereo.com 点击:1379

19: 29: 01太平洋汽车网

[太平洋汽车网络行业频道] 8月20日,迪迪回应说,它不打算与威莱自动驾驶仪合并,并将继续与汽车行业合作。早些时候,据报道,威莱汽车硅谷分公司目前正在缩小规模,正在考虑将自动驾驶业务部门与滴灌式自动驾驶公司合并,而李斌的创始人李斌已经提出了这个和Drip。已进行了多轮谈判。

在威莱汽车的五个研发中心,硅谷研发中心主要从事自动驾驶技术的开发,其研发中心已有500多名员工。 2019年3月,李斌在接受媒体采访时透露,威莱汽车正在开发第二代平台,声称威莱将跳过L3自动驾驶仪并直接开发L4。在过去三年中,它基本上可以实现L4自动驾驶。

与此同时,滴滴正式将其自动驾驶业务部门升级为独立公司,专注于自动驾驶研发,产品应用和相关业务开发,并整合DDT的旅行平台资源和原创技术优势,不断增加核心技术。研发投入,与汽车上下游产业链深入开发合作。

公司首席执行官张波在新公司成立时表示,“希望与汽车原始设备制造商和行业合作伙伴开展战略合作,共同推动无人驾驶技术的商业化。”自动驾驶技术需要跨界整合,不仅要整合资源,还要降低成本,因此Weilai Autopilot业务部门与Drip Automated Driving Company合并似乎并非不可能。 (文:太平洋汽车网邹嘉诚)

[太平洋汽车网络产业频道] 8月20日,滴水方回应称其不打算与维吾尔汽车驾驶业务合并,并将继续与汽车行业开展深入合作。此前,据报道,威莱汽车硅谷分公司目前正在缩减规模,正在考虑将自动驾驶业务与分离滴灌滴水的自动驾驶公司合并,而威力汽车的创始人李斌已经就此进行了多轮谈判。计划和滴灌。

在威莱汽车的五个研发中心中,硅谷研发中心主要从事自动驾驶技术的开发,其研发中心拥有500多名员工。 2019年3月,李斌在接受媒体采访时透露,威莱汽车正在开发第二代平台,声称威莱将跳过L3自驾车直接开发L4,这基本上可以在三年内实现L4自驾车。

同时,Droplet将其自动驾驶业务升级为独立公司,主要集中在自动驾驶研发,产品应用和相关业务开发,整合滴灌旅游平台资源和原有技术优势,不断增加投资。核心技术研发,深化与上下游汽车产业链的合作。

该公司首席执行官张波在新公司成立时表示,“并希望与汽车主机厂和行业合作伙伴进行战略合作,推动无人驾驶技术的商业化。”自动驾驶技术需要跨界集成,不仅可以集成资源,还可以降低成本。因此,似乎将自动驾驶业务与滴灌自动驾驶公司合并并非不可能。 (文章:太平洋汽车网邹嘉诚)

——