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28万就有V6值不值?整车纯进口,3.0LV6+8AT,气场不输BBA

来源:www.mymobilereo.com 点击:1539

汽车街,我想昨天分享

如今,低排量发动机已经成为一种趋势,即使是沃尔沃XC90,梅赛德斯 - 奔驰GLE和宝马7系等豪华车都配备了四缸发动机。今天,V6发动机已经成为一个不妥协的奢侈品牌。 V6发动机可以带来比驱动器更多的动力。它在操作期间的安静性和平滑性方面具有固有的优点。这种先天优势来自于V型气缸布置顺序,每个气缸彼此协调。 V6发动机一直是每个人口中的高端产品,只能在中高端豪华车中看到。然而,随着排放法规变得越来越严格,我们选择V6的机会将越来越少。如果现在有进口的纯汽车,那么在你面前有一辆豪华中型和大型汽车配备V6发动机,价格低于300,000,您会选择它吗?快来看看吧!

我相信,即使你不向下看,你也可以猜到这是一辆漂亮的汽车。因为汽车的美感给人的印象是这种情况,粗犷和大胆的风格不仅体现在外观和内饰上,而且在核心力量上,更为明显。我们今天要说的是克莱斯勒300CC。这辆车在街上的知名度不高,但是每辆车都经过你的眼睛,你永远不会放弃更多的机会,浓浓的美国风味,现代的复古设计必须比其他车型更加迷人。

让我们先来看看主流BBA的精致外观的外观,前部和外观,克莱斯勒300CC一如既往地坚持方头广场设计,这里可以打个比方,有人可以接受劳斯莱斯或宾利是不是喜欢是法拉利?因此,车辆的外观是汽车公司品牌的直接体现。在20世纪90年代,克莱斯勒300CC是一个日本球员,面临着强劲的崛起。它还使用了颠覆性设计。结果如下图所示。它就像一个“无主的东西”,所以坚持文化自信是非常重要的。重要。对于消费者来说,我们也更愿意看到不同风格的汽车之间的碰撞摩擦,这样它就不会显得单调。

车身的长度,宽度和高度为5065mm/1902mm/1488mm,轴距为3052mm。与国内扩展的BBA模型相比,它不占优势。这是许多进入中国的纯进口车型的明显劣势。当然,3059mm的轴距也与主流水平一致,仅比梅赛德斯E260L差27mm。

内饰部分,美国汽车不被中国人所喜爱的原因在于内饰不够精致。这种精致可以满足视觉体验,实现心理满足。克莱斯勒300CC在大气层中显然还不够。它的主要交易点是使用的材料。克莱斯勒300CC中控台的上部采用皮革包裹,门板上还覆盖了大面积的皮革包裹。此外,皮革除了皮革外还是手工制作的实木饰面。克莱斯勒300CC的两款车型都配备了Harman Kardon的声音,整车有19个扬声器。

动力,3.0升V6发动机,最大马力234马力,最大扭矩285牛米;另一款3.6升V6发动机,最大马力为286马力,最大扭矩为340牛米,全部配备8速手动变速箱。驱动方式为前后驱动,采用前双横臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在价格方面,克莱斯勒300CC两款车型于2015年12月上市,这是国五的排放标准。因为没有理由长时间更换,所以价格有相当大的折扣。从业主家中可以看出,在北京地区,克莱斯勒300CC的最高折扣为120,000,两款车型的价格分别为279,900和491,900。

价格来自业主的住宅,仅供参考。图片中的最低价格来自北京。有关详细信息,请咨询当地经销商。

一辆中型和大型豪华进口车配备V6发动机,仅售28万辆。你觉得这值得吗?我认为任何型号的价值都不值得,特别是这款纯进口的美国汽车。外观方面,由于东西方的文化差异,我们的美学也不同,中国人更喜欢看到BBA模型的精致美感,克莱斯勒300CC的地方风味太浓,不占优势。此外,虽然有V6发动机,但中国人更注重经济可靠性。从热销的雷克萨斯ES,你可以看到一两个。美国流行的大流离失所文化在中国没有用。但是,如上所述,这在人与人之间是不同的。纯正的美国风格的克莱斯勒300CC,奢华的材料布局和越来越少见的V6发动机对一些人来说非常有吸引力。那你是怎么选择的?

根据车主的口碑回应不足:克莱斯勒300CC方向盘感觉更重。后方空间不是很丰富。悬架很硬,当道路碰撞时行驶不是很好。内部工作略显粗糙。城市车辆的油耗相对较高。

注意:地图来自网络,权利属于原作者,谢谢!

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如今,低排量发动机已经成为一种趋势,即使是沃尔沃XC90,梅赛德斯 - 奔驰GLE和宝马7系等豪华车都配备了四缸发动机。今天,V6发动机已经成为一个不妥协的奢侈品牌。 V6发动机可以带来比驱动器更多的动力。它在操作期间的安静性和平滑性方面具有固有的优点。这种先天优势来自于V型气缸布置顺序,每个气缸彼此协调。 V6发动机一直是每个人口中的高端产品,只能在中高端豪华车中看到。然而,随着排放法规变得越来越严格,我们选择V6的机会将越来越少。如果现在有进口的纯汽车,那么在你面前有一辆豪华中型和大型汽车配备V6发动机,价格低于300,000,您会选择它吗?快来看看吧!

我相信,即使你不向下看,你也可以猜到这是一辆漂亮的汽车。因为汽车的美感给人的印象是这种情况,粗犷和大胆的风格不仅体现在外观和内饰上,而且在核心力量上,更为明显。我们今天要说的是克莱斯勒300CC。这辆车在街上的知名度不高,但是每辆车都经过你的眼睛,你永远不会放弃更多的机会,浓浓的美国风味,现代的复古设计必须比其他车型更加迷人。

让我们先来看看主流BBA的精致外观的外观,前部和外观,克莱斯勒300CC一如既往地坚持方头广场设计,这里可以打个比方,有人可以接受劳斯莱斯或宾利是不是喜欢是法拉利?因此,车辆的外观是汽车公司品牌的直接体现。在20世纪90年代,克莱斯勒300CC是一个日本球员,面临着强劲的崛起。它还使用了颠覆性设计。结果如下图所示。它就像一个“无主的东西”,所以坚持文化自信是非常重要的。重要。对于消费者来说,我们也更愿意看到不同风格的汽车之间的碰撞摩擦,这样它就不会显得单调。

车身的长度,宽度和高度为5065mm/1902mm/1488mm,轴距为3052mm。与国内扩展的BBA模型相比,它不占优势。这是许多进入中国的纯进口车型的明显劣势。当然,3059mm的轴距也与主流水平一致,仅比梅赛德斯E260L差27mm。

内饰部分,美国汽车不被中国人所喜爱的原因在于内饰不够精致。这种精致可以满足视觉体验,实现心理满足。克莱斯勒300CC在大气层中显然还不够。它的主要交易点是使用的材料。克莱斯勒300CC中控台的上部采用皮革包裹,门板上还覆盖了大面积的皮革包裹。此外,皮革除了皮革外还是手工制作的实木饰面。克莱斯勒300CC的两款车型都配备了Harman Kardon的声音,整车有19个扬声器。

动力,3.0升V6发动机,最大马力234马力,最大扭矩285牛米;另一款3.6升V6发动机,最大马力为286马力,最大扭矩为340牛米,全部配备8速手动变速箱。驱动方式为前后驱动,采用前双横臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在价格方面,克莱斯勒300CC两款车型于2015年12月上市,这是国五的排放标准。因为没有理由长时间更换,所以价格有相当大的折扣。从业主家中可以看出,在北京地区,克莱斯勒300CC的最高折扣为120,000,两款车型的价格分别为279,900和491,900。

价格来自业主的住宅,仅供参考。图片中的最低价格来自北京。有关详细信息,请咨询当地经销商。

一辆中型和大型豪华进口车配备V6发动机,仅售28万辆。你觉得这值得吗?我认为任何型号的价值都不值得,特别是这款纯进口的美国汽车。外观方面,由于东西方的文化差异,我们的美学也不同,中国人更喜欢看到BBA模型的精致美感,克莱斯勒300CC的地方风味太浓,不占优势。此外,虽然有V6发动机,但中国人更注重经济可靠性。从热销的雷克萨斯ES,你可以看到一两个。美国流行的大流离失所文化在中国没有用。但是,如上所述,这在人与人之间是不同的。纯正的美国风格的克莱斯勒300CC,奢华的材料布局和越来越少见的V6发动机对一些人来说非常有吸引力。那你是怎么选择的?

根据车主的口碑反应不足:克莱斯勒300CC方向盘手感比较重。后排空间不足。悬架相当坚硬,穿越颠簸的路面时乘坐感觉不是很好。内部略显粗糙。城市车辆的油耗相对较高。

注意:图纸来自互联网,权利属于原作者。谢谢!

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